五门设计：后排上下车不再难！

老吉姆尼三门版后排上下车像特种兵训练，2025款五门版轴距加长340mm，后排腿部空间多50mm，上车轻松。吉姆尼离地间隙210mm，接近角、通过角、离去角硬核，梯架底盘+三连杆刚性桥，越野基因未丢。

动力与四驱：1.5L+机械分动箱，专治陷车焦虑！

1.5L K15B发动机调校更顺，机械式分动箱2H/4H/4L切换靠铁杆操控，比电子四驱耐造。吉姆尼机械结构不怕泡水滚泥巴，4L模式扭矩翻倍，爬石头坡稳。

越野配置：这些细节只有野过的人才懂！

远光灯辅助自动切换远近光，前照灯清洗器一键冲泥浆。坡道保持+坡道缓降，后排座椅5:5分折+全平放倒，地板带防滑涂层。吉姆尼兼顾家用与越野。

安全与家用：比你想的更周到！

双摄像头刹车辅助，ISOFIX儿童座椅接口。防水座椅面料，工具箱藏在后备箱底下。吉姆尼价格约265万日元（含税），引进国内估计20万+，订单爆单暂停接单。

价格与槽点

日本本土售价约265万日元（含税），引进国内估计20万+，订单已爆单暂停接单。槽点：1.5L动力高速超车略佛系，内饰是“硬塑料直男风”。吉姆尼不是性价比之选，但能让你笑着开10年，还能原价卖。